Форум

Вопрос по положению амортизатора.

Группа: Проверенные

Сообщений: 635

Репутация: 15

Статус: Offline

Дата: Среда, 16.02.2011, 16:35 | Сообщение # 1

Всем доброго времени суток, форумчане.
Хочу поставить амортизатор рюкзачного типа. Но вверх бачком он не встает на мой скутер. С одной стороны мешает рама, с другой бак. Думаю установить его верх тормашками.

Будет ли он работать правильно книзу бачком???
Амортизатор пока не куплен, так что модель рассматриваю, по крепежам то же думаю.

P.s. простой не пробовать предлагать, хочу именно с бачком!!!

Сообщение отредактировал Tanchik07 - Среда, 16.02.2011, 16:37

---- Обожаю свою сучку-Сузучку!!! Не подводит куда нужно довозит! ----

KiteDesign

Группа: Проверенные

Сообщений: 1884

Репутация: 12

Статус: Offline

Дата: Среда, 16.02.2011, 23:35 | Сообщение # 2

думаю нет разницы.
он же герметичный под давлением.

"Пришел...увидел...победил"

Вадим

Группа: Проверенные

Сообщений: 2251

Репутация: 12

Статус: Offline

Дата: Пятница, 18.02.2011, 06:50 | Сообщение # 3

Нет нет, не в коем случае! Амортизатор переворачивать нельзя! В процессе работы туда может попасть воздух, либо масло будет там, где его быть не должно, да и ресурс точно снизится, а если в бачёк попадет немного воздуха, масло уже не сможет засасываться через трубку, будет просто в холостую гоняться воздух. Может быть если аморт немного удлинить, бачёк мешаться не будет?

FlashMAN

Фанат

Группа: Модераторы

Сообщений: 1103

Репутация: 25

Статус: Offline

Дата: Пятница, 18.02.2011, 11:09 | Сообщение # 4

Вадим, Во ты парень отжигаешь... от темы к тебе!!! Тебе ещё не надоело???
Куда воздух попадёт??? Масло под давлением не вытекает, а воздух у него попадёт! Ты чем ре\уководствуешься когда такое пишешь?

а вот то, что в перевёрнутом состоянии работать как положено не будет - факт =( Ищи аморт перевёртыш и на него поменяйся

Пока ты не поймешь технику -
Техника не поймёт тебя!

К2

Группа: Проверенные

Сообщений: 507

Репутация: 4

Статус: Offline

Дата: Пятница, 18.02.2011, 12:05 | Сообщение # 5

Мы когда другу покупали аморт газомасленный на Lead.... так верхний и нижний крепёж регулируется,выкручивается-их можно менять местами! Мы поменяли...чтобы балончик был снизу... скажу вам РОЛЬ АМОРТИЗАТОРА он уже не играл! Это х... какая то получилась... поставили всё обратно..и он заработал во всю свою силу!)

Сообщение отредактировал К2 - Пятница, 18.02.2011, 12:06

Прикрепления: 8814707.jpg (196.4 Kb)

тел. 8-908-808-34-97
Сколько людей,столько и мнений!

Вадим

Группа: Проверенные

Сообщений: 2251

Репутация: 12

Статус: Offline

Дата: Пятница, 18.02.2011, 16:17 | Сообщение # 6

Я то что я написал про воздух это лишь предположение, мало ли чего может произойти. Я однажды нашел муху в поплавковой камере карбюратора(!) как она туда попала!!! Но всё таки я правильно сказал, работать то амортизатор перевёрнутый не будет. А воздух там уже есть, под большим давлением, он то и давит на масло.

К2

Группа: Проверенные

Сообщений: 507

Репутация: 4

Статус: Offline

Дата: Пятница, 18.02.2011, 16:25 | Сообщение # 7

Вадим, Верно! Не для проста же там штутцер для подкачки...чтоб увеличевать или уменьшать сопротивление....менять жескость!

Сообщение отредактировал К2 - Суббота, 19.02.2011, 12:11

тел. 8-908-808-34-97
Сколько людей,столько и мнений!

Dreamer

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 6552

Репутация: 79

Статус: Offline

Дата: Суббота, 19.02.2011, 11:18 | Сообщение # 8

жесткость - проверочное слово жесть

Ямаха Аксис рулит.
Омский скутер клуб Mosquito's - www.motoomsk.ru
Наш мотомагазин в интернете - www.marketmoto.ru
Наша скутермастерская - http://krotremont.ru