Дата: Пятница, 29.03.2013, 11:59 | Сообщение # 16
Только топлайн, только хардкор!
| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ] |
   | |
| Модератор форума: Dreamer |
| Форум Гараж Тюнинг Топливо G-Drive (У кого есть опыт ?) |
| Топливо G-Drive |
Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 21:44 | Сообщение # 19
Чтобы узнать реальную разницу - нужно придти и взять на этой самой газпромовской заправке сертификаты на тот и другой бензин и сравнить цифры. Это и будет единственная РЕАЛЬНАЯ разница.
Всяческая разница на уровне "тянет - не тянет", "вялый - динамичный" и подобные - исключительно субъективная. Я, например, субъективно могу сказать, что на элиминаторе (степень сжатия больше 10) была заметна разница между газпромовскими 92 и 95 бензином при накручивании больше 8.5 тыс. оборотов. 
 |
Дата: Понедельник, 01.04.2013, 09:36 | Сообщение # 20
Пара слов о своих "субъективных ощущениях". 92-й с газпрома и 92-й с топлайна машина воспринимает ощутимо по-разному. На топлайновском бежит веселее и стартует резвее, а на газпромовском как-то всё туповато.Независимо от двигателей (по собственному опыту эксплуатации). Про мото не скажу, не имею большого опыта. ИМХО.
|
Дата: Понедельник, 01.04.2013, 15:39 | Сообщение # 21
скажу про дизель, там разница как небо и земля, заправлял тлк100 всё время на газпроме, вроде всё нормально, потом заправил на топлайне и охренел, машину как подменили, разгон значительно улучшился, и это заметили все пассажиры. Думал случайность, заправил газпром потом, опять как и раньше было, только теперь мотор показался вялым. С тех пор дизель только на топлайне. Да, хорошая машина была...
|
| |||