Дата: Среда, 11.05.2011, 04:26 | Сообщение # 1
Досталась мне копейка, состояниие довольно плачевное. В салоне многолетний слой грязи, дырки в полу кое где, сгнившие передние крылья, разбирая подвеска, движок дымит, короче хлам полный:)
Решено было дать машинке вторую жизнь. Всё было сделано лично мной, не имея никакого опыта в ремонте авто.
Для начала я заменил полностью всё железо спереди(крылья, передок, капот), заварил пол. Частичный антикор. Полностью перебран двигатель, с заменой всего-всего + расточка на 100сс, объем увеличен с 1200сс до 1300сс, расточены каналы в головке и коллекторах, полированы и немного облегчены клапана. Полностью перебрана коробка передач. В подвеске новые все резинки и амортизаторы вкруг. Установлены кованые диски r14, новая резина ханкук. Новый выпуск(стандарт). Карбюратор 2107. Сигнализация. Омыватель стекол(вместо стандартной "грелки") Кожаный салон, панель 2106, полная шумоизоляция, все новые уплотнители, стекла 2105(вместо родных "форточек"). Новая оптика вкруг. Работа продолжается и на сегодняшний день, доработки ещё не закончены. Уже закупкены и ждут установки: трубокомпрессор, подкрылки, рычаги подвески, амортизаторы kyb, короткие жесткие пружины, рычаги подвески, сабвуфер jbl 800 ватт + усилок блаупункт 4 кан 850ватт.
Р.S, хочу наклейку " осторожно! Мотоциклист за рулём%) "
Решено было дать машинке вторую жизнь. Всё было сделано лично мной, не имея никакого опыта в ремонте авто.
Для начала я заменил полностью всё железо спереди(крылья, передок, капот), заварил пол. Частичный антикор. Полностью перебран двигатель, с заменой всего-всего + расточка на 100сс, объем увеличен с 1200сс до 1300сс, расточены каналы в головке и коллекторах, полированы и немного облегчены клапана. Полностью перебрана коробка передач. В подвеске новые все резинки и амортизаторы вкруг. Установлены кованые диски r14, новая резина ханкук. Новый выпуск(стандарт). Карбюратор 2107. Сигнализация. Омыватель стекол(вместо стандартной "грелки") Кожаный салон, панель 2106, полная шумоизоляция, все новые уплотнители, стекла 2105(вместо родных "форточек"). Новая оптика вкруг. Работа продолжается и на сегодняшний день, доработки ещё не закончены. Уже закупкены и ждут установки: трубокомпрессор, подкрылки, рычаги подвески, амортизаторы kyb, короткие жесткие пружины, рычаги подвески, сабвуфер jbl 800 ватт + усилок блаупункт 4 кан 850ватт.
Р.S, хочу наклейку " осторожно! Мотоциклист за рулём%) "
Добавлено (11.05.2011, 04:26)
---------------------------------------------
Забыл, ещё установлено электронное зажигание с вакуум корректором и коммутатором (вместо допотопных "контактов" ) а также полная покраска кузова, включая моторный отсек, а так же всё что в нём отчищено, отполированно, и то же покрашено:) и ещё много доработок по мелочам. Дальнейшие доработки и фото буду описывать сдесь.
