Проблема
|
|
REGION55oM
Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Статус: Offline
Заранее благодарю за участие) В общем, проблема вот в чем: недавно, сняв воздушный фильтр, обнаружил там масло... Не очень много, но есть.. Двигатель Honda 4Т, AF-55. Видел, конечно, масло в глушителе(в выхлопе) но чтоб в воздухане.. короче, первый раз я с таким столкнулся) Компрессионные кольца 100% в порядке, т.к. нету не то что сизого, даже прозрачного дыма), масло не уходит: проездил весь сезон, не доливая масло, компрессия в норме... Объясните, плиз, что к чему))
|
KiteDesign
Группа: Проверенные
Сообщений: 1884
Статус: Offline
REGION55oM, а клапана смотрел? может впускной подгорел...
|
REGION55oM
Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Статус: Offline
Цитата (KiteDesign) а клапана смотрел? может впускной подгорел... ок, посмотрю) но как-то не укладывается, потому что когда барахлит клапан пропадает компрессия (соответственно и тяга), плохо запускается и двигатель издает какой-то непонятный звук (описываю симптомы подгоревшего клапана на машине).. но там 4 цилиндра, не так чувствуется, на 1 цилиндре сразу бы понял)
|
scl2004
Группа: Проверенные
Сообщений: 1296
Статус: Offline
Цитата (REGION55oM) Компрессионные кольца 100% в порядке, т.к. нету не то что сизого, даже прозрачного дыма), масло не уходит: проездил весь сезон, не доливая масло, компрессия в норме Чудес не бывает. Если масло с картера не убывает а в воздушке появляется, значит твой мопед производит масло:) А теперь по делу: 1. Кольца могут быть не в порядке. Через нпх давление из камеры сгарания попадает в картер и двигатель начинает "сапунить", т.е. вылетает масло через сапун в воздухан... а заводится нормально. 2. Когда заливал масло- перелил, и лишнее вылетело в воздухан. 3. Навернулся (сломался, отсутствует...) маслоуловитель.
|
richas
Группа: Клубни
Сообщений: 3300
Статус: Offline
REGION55oM, не парься. Скорее всего просто был высоковатый уровень масла. И на скутерных 4Т есть такая фишка, что на высоких оборотах через сапун масло в воздухан гонит и кольца тут не причем, просто избыточное давление в картере образуется. Обрати внимание на большинстве 4Т скутерных двигателей на корпусе воздушного фильтра есть шланчик, заткнутый пробкой. Это дренаж как раз для таких случаев.
|
richas
Группа: Клубни
Сообщений: 3300
Статус: Offline
Т.е. делать пока ни чего не надо, просто ездить и наблюдать периодически.
|
REGION55oM
Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Статус: Offline
Цитата (richas) Скорее всего просто был высоковатый уровень масла. Да! Вспомнил: в сентябре доливал масло, и видимо эта порция стала лишней:) И в воздухан после этого не лазил! Всем спасибо за участие! Тему можно объявлять флудилкой ![smile](http://s6.ucoz.net/sm/2/smile.gif)
|
Вадим
Группа: Проверенные
Сообщений: 2251
Статус: Offline
так да же лучше, фильтр будет сильнее пыль собирать - возух чище в мотор пойдёт.
|
scl2004
Группа: Проверенные
Сообщений: 1296
Статус: Offline
Цитата (Вадим) так да же лучше, фильтр будет сильнее пыль собирать - возух чище в мотор пойдёт. Только если фильтр не бумажный.
|
REGION55oM
Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Статус: Offline
Т. к. тема уже отработала свой ресурс, задам вопрос не по теме: возможно ли в Омске найти ключ-открывашку блокиратора именно вот такого замка зажигания? ну или болванку ключа с этой фигней (как на фото)? И сразу отвечу на вопросы, которые могут возникнуть: да, оно мне надо!! ![](http://www.motoomsk.ru/_fr/46/s3452711.jpg)
|