Выкатка двигателя После того как сняты все кожуха и глушитель выковыриваем провода (глушитель нужно снять потому что провода генератора идут чуть ли не вокруг его). Контактные разъемы находятся справой стороны (если сидим на мапеде) провода очень длинные и уходят до самого генератора, больше раъемов нигде нет. Отцепляем и акуратно вытаскиваем под скутер. Тормоза отручиваем и освобождаем. Шланги топлива и масла разнимаем с левой стороны часть остается на двигателе. Стояночный тормоз находится под правым колесом (небольшой кожух) две шпильки бод блоком держат двигатель на шарнире. В принципе вот двигатель у вас отдельно
Главная страница
Скутерист
