| [ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ] |
   | |
| Модератор форума: Dreamer |
| Форум Гараж Ремонт Подскажите по ремонту Suziki Sepia |
| Подскажите по ремонту Suziki Sepia |
Дата: Четверг, 24.05.2012, 09:41 | Сообщение # 1
Хочу взять в убитом состоянии и сделать. Аморты мертвые, тормоза задние подкусывают после нажатия, плафонов на поворотники нет. Мотор надо капиталить, нет компрессии заводить часа полтора надо ножкой. Стартер работает. Пластик паяный клеяный крашеный. за 6рублей Есть смысл заморочиться? Как вобще эта модель? можно её натюняшить как нибудь чтобы стрелку ложила?
 Во сколько встанет ремонт? 
 |
Дата: Четверг, 24.05.2012, 14:11 | Сообщение # 3
Я взял своего чампа 1989 года за 5000 рублей, и вложил в около 1000 рэ, а именно купил ЦПГ, свечу и так по мелочи. И много чего помог сделать отец своими руками, вот теперь заводится как со стартера, так и с ножки
|
Дата: Четверг, 24.05.2012, 17:07 | Сообщение # 5
+1 не надо, запчастей на Сузуки мало, а по сравнению с Хондочками Дио, так вообще нет. )))))
Это я говорю, как Сузуковод, хоть их и люблю больше всех марок. Взять даже прайс ОилШопа, на Сузуки одна боковинка и одна подножка, все, а вот Хонду можно всю собрать с нуля ))) Есть такое выражение: Заводится и едет - это мопед, стоит денег, нет - это просто набор запчастей, и стоить он должен именно как Б/У запчасти. Если за 1.5 т.р отдадут, тогда можно еще заморачиваться.  
|
Дата: Четверг, 24.05.2012, 17:30 | Сообщение # 7
но только если брать будешь даже за 3, она останется только у тебя, навсегда, потому что ты вложишься в нее, поднять ее не сможешь до покупательского вида, пластик и оптику еще труднее найти, или цена по окончанию проекта выйдет в 20-25 т.р (если конфетку делать), ну и кто у тебя ее даже за 15 возьмет после твоих стараний? Не будешь же ты в ущерб себе вкладывать что бы потом хоть как то продать за гроши.
 И самое главное, если берешь что либо не на ходу, большая вероятность в этом сезоне быть пешеходом. 
|
Дата: Четверг, 24.05.2012, 21:16 | Сообщение # 8
нету нерешаемых проблем, сделать можно всё и не очень дорого. Скидывай цену как можно ниже и покупай, а там уже разберёшься. У меня в среднем на скутер уходит от 1000 до 6000рэ чтоб довести до идеального состояния
|
Дата: Пятница, 25.05.2012, 22:32 | Сообщение # 11
мы тут напрягаемся, а зачинатель темы что то молчит, наверное взял это корытце, теперь сидит у разбитого. ))))
Вадим, что бы брать уставшую, или хотя бы "не на ходу" технику, нужно иметь прямые руки, опыт и запчасти в наличии. Если у тебя они все валят, значит это про тебя. А новичку лучше купить сразу в хорошем состоянии, дешевле будет.
|
Дата: Пятница, 25.05.2012, 23:02 | Сообщение # 12
Quote (richas) не надо брать сепию! Ты с ней заебешься. Да ну.. Quote (Tanchik07) запчастей на Сузуки мало, Правда что ли? Сейчас восстанавливаю аналогичный вариант. На авторынке нашем есть всё по двиглу и частисно по пластику+ с реваута заказывал набор фарша на "мидрейс"- всё пришло. Recar, с твоим описанием проблемм екрасная цена- 3 тыры. Далее- капремонт и безпроблемная езда:) Так- то аппарат зачётный, но не стоит брать Китайские запчасти, особенно "скутер- М", потому как унас сия фирм предлагает исключительно детали- говно. Добавлено (25.05.2012, 23:02) Quote (Tanchik07) Вадим, чтобы брать уставшую, или хотя бы "не на ходу" технику, нужно иметь прямые руки +много... Эта движка, AD-50 , не располагает к гаражно- пивной переборке. С такими траблами лучше обратиться к профессионалам.. дешевле будет в итоге. 
|
| |||
